振动输送机疲劳失效是造成翻板损坏的原因

振动输送机疲劳失效是造成翻板损坏的原因：

      振动输送机翻板容易损坏，在运动分析的基础上指出疲劳失效是造成翻板损坏的主要原因，对翻板设计中应注意的几个问题进行有益探索。振动输送机具有结构简单、运行可靠、效率高、噪声低、维修方便、寿命长等优点，在轻工、医药、电子等行业获得广泛应用。占财政收入10％的烟草制造业大量使用槽式振动输送机(简称振槽)来输送物料、筛选杂物、松散物料、稳定流量。通过在振槽底部开口并加气动装翻板装置，振槽还用于完成工艺流程切换或不合格品的剔除。

       由于工艺流量由5000kg/h调整到8000kg/h，振槽底部0.3×0.54m的开口不能顺畅落料，维修工将开口扩为0.425×0.54m并更换了新翻板，试车运行基本正常，烟丝落料顺利，振槽运行时虽有轻微声响但未引起足够重视。设备维修后投入运行不到10天，振槽翻板的轻微声响变为强烈的哒哒声，开口处烟沫泄漏量增多，停车检查，发现翻板两侧产生了两条0.06—0.07m长的裂缝，若非及时发现可能造成严重停产事故。

1.问题分析
振槽结构为COMAS摇杆式，摇杆互相平行，摇杆绕焊接于机架上的轴摆动，摇杆上部铰接振槽槽体，下部悬平衡配重。振槽采用电机驱动的曲柄连杆机构激振。翻板与槽体通过合页连接，使得翻板能够开启和关闭槽体上的落料洞口，合页两面则铆接固定于翻板或槽体落料洞口边缘；翻板的启闭则由电磁阀自动或手动切换，通过控制气缸杆的收缩与伸展实现。为增加翻板刚性、分散受力，翻板背面与气缸杆铰接处加焊了截面30×30mm的方钢做加强筋，气缸铰座用螺栓固定在槽体底部，翻板与气缸随槽体运动。槽体向前(左)加速时，关闭的翻板由于惯性有绕合页顺时针(向下)旋转打开的趋势，若气缸杆的推力不足，翻板跟槽体此时不能同步，翻板相对槽体转动并使落料洞口产生缝隙，从而出现翻板关闭不严、造成泄露；槽体加速向后(右)时，由于翻板和槽体碰撞产生振动和发出噪声。振槽运行过程，翻板和槽体反复脱离、碰撞、变形，周期性的交变应力使翻板薄弱处产生疲劳裂缝，短时间内出现了疲劳失效、损坏。

2.改进方法
要解决气缸推力不足导致的翻板疲劳损坏，可采取提高系统压力、加大缸径、改变推杆方向增加力臂等措施。提高压空系统压力、加大缸径存在费用高、不经济的缺点，而改变推杆方向则简便易行。设计时不仅考虑翻板质量，气缸、推杆等附件和物料质量也必须计算在内。维修时翻板增加的质量不大，只需改变推杆和翻板夹角使其对翻板的转动力矩足以克服翻板及其新增的惯性力矩，就会避免翻板的疲劳损坏。