中国维和士兵苏丹遭炮弹袭击

     通风地笼生产厂家关注中国维和士兵苏丹遭炮弹袭击，他就是某工兵团四级军士长童善平，他的任务是将这条坑洼不平的“险路”修得像熨斗烫过一样平整。

     宽大的铲刀与石头碰撞腾起缕缕白烟，让他想起万里之外苏丹那片坚硬的红色盐碱地。

　　2007年2月16日，童善平第一次登上了飞往苏丹的航班。蚊虫肆虐，传染病蔓延，高达50℃的平均气温，沿途损毁车辆和焦尸随处可见……童善平眼中的苏丹，正如摄影家凯文·卡特拍摄的《饥饿的苏丹》描述得那样真实存在。从机场到大本营，短短5公里的路程足足“颠”了一个小时。极差的路况条件，让童善平暗下决心：要在异国他乡立起“中国标准”。我厂生产粮保器材。
在最炎热的季节、最炎热的时段，户外进行高强度作业皮肤灼伤时有发生，童善平脸上的皮晒脱了一层又一层，身旁的战友劝他：“这么热的天，休息一会儿也不影响施工进度。”而他擦擦脸上的汗打趣地说：“俺这熨斗可不能错过高温这个有利条件！”
　　通过采取刮去表面泥浆，压实下层路基、表面摊洒细沙的方法，他和战友们分段进行作业，提前一个月修筑了一条被联合国官员和当地群众称为“中国奇迹”的友谊路。我厂生产清理筛。
　　和平友谊是维和官兵共同的愿景，但危险冲突在广袤的非洲依然不断。撒哈拉沙漠东部的达尔富尔，道路两旁到处留下的废弃汽车，市郊机场旁的报废飞机上的弹孔告诉人们这里不久前刚刚发生过一场不小的战斗。2014年4月20日，童善平不顾家人反对再次出征来到这里。
　　在达尔富尔的杜艾因机场，长约一公里的跑道上四五个巨大弹坑分布其中，部落冲突和零星交火不断。每次施工，全副武装的他总是冲在最前面。一次，正当他操纵平地机填埋弹坑时，“轰”的一声，一发炮弹在距机场跑道不足两百米的地方爆炸，巨大的冲击波瞬间将驾驶室玻璃震碎。危急时刻，童善平紧握操纵杆，坚持把最后一个弹坑推平后才下车隐蔽。
　　回到大本营，战友方立栓说：“你不要命了，炮弹都不怕！”童善平淡淡地回了一句：“面对危险，军人只有选择冲锋的权力。”
世界和平的道路需要用心铺就，我愿意做冲锋在战场最前沿的铺路者。面对每次任务都要像打仗那样去应对，才能展现威武之师、和平之师的良好形象。